АЛИАН-МОТОРС ООО - Москва и Московская область

После поездки на дачу пришлось ремонтировать бампер. Влетел передним бампером так, что даже номер слетел. Ямы глубокие были, а у меня Ford Mondeo, не для бездорожья. Приехал в Алиан на Стартовой. Отремонтировали мне все примерно за два дня. Вмятина была не очень глубокая, поэтому бампер сначала подравняли и покрасили. Обычная процед ура в общем. Знаю, что над машиной работал Дмитрий Забалоцкий. Очень ответственный. Отдал в общей сложности 8600 руб. Бампер сейчас выглядит как новый.

Кому требуется приличный сервис в районе Медведково, рекомендую автотехцентр Алиан. Ремонтировал здесь Мицубиси Лансер 2011 года после ДТП. Удар был приличный, в левое переднее крыло, пострадали капот, фара, поворотники, водительская дверь и бампер. По ходовой части больше всего пострадали колесо и диск, амортизатор, рычаг, поворотный кулак. Были еще повреждения, которые обнаружились после сборки. Первым делом провели осмотр и диагностику, после чего составили список необходимых запчастей и примерную стоимость работ. Сразу скажу, в процессе ремонта стоимость работ вырос на 20%, за счет скрытых дефектов. Для меня это было ожидаемо, поэтому сильно не расстроился. Все необходимые запчасти и расходники решили ставить местные со склада автотехцентра. При наличии всех запчастей и расходников на ремонт занял почти десять дней. По мне, можно было сделать побыстрее. По качеству ремонта никаких претензий, делали все профессионально и добросовестно. Перебрали всю ходовку, заменили все необходимое, оживили аварийное колесо. Заезжал к ним часто и присутствовал при разборке и ремонте, никаких сомнений в добросовестности не возникло. Спасибо всем сотрудникам автоцентра за хорошую работу. Мастеру слесарного цеха Катасонову Алексею персональный респект, всем рекомендую, прекрасно разбирается в автомобилях и ответственный.

Ремонтировал свой автомобиль Опель Зафира в Алиане после наезда на парковочный столбик (дверь порог).
Качество ремонта устроило полностью, по срокам была задержка на один день от обещанного (не было на складе нужных пистонов на уплотнитель порога), по ценам ремонта были варианты и подешевле, процентов на 20.
Когда обсуждали стоимость с мастером, он всё объяснил, что очень многое в формировании цены зависит от применяемых расходных материалов, которые не дёшевы и сильно влияют на качество ремонта. Перед началом ремонта посмотрел условия в цеху, в которых будет ремонтироваться мой автомобиль,качество уже окрашенных деталей и без сомнения оформил наряд на работы.
Дали гарантию 6 месяцев на выполненные работы, надеюсь не пригодится.

Лафовый центр,постоянно делаю там диагностику на своей Тахе,берут КОПЕЙКИ!ИДИОТЫ!Там мастера приёмщики,боятся бабки брать,а мжет просто ЛОХИ.А вот ремонтироваться даже не знаю где?

Попал в аварию на своем Аутлэндере III. Удар был в левое переднее колесо. Под замену крыло, дверь, капот и вся подвеска левого переда. Спустя 4 месяца мне вернули авто. Выехав из сервиса сразу ощутил, что машину тянет вправо. Позвонил мастеру - он сказал пару недель покататься, а если не пройдет - приезжать. Через пару недель мне пришлось почти на месяц уехать, а по приезду позвонил и сказал что проблема не ушла и хочу вновь проверить сход-развал, на что получил ответ, что гарантия на их работы - месяц, так что был послан. Еще через пару месяцев перегорела лампа (ксенон), решил поменять, но какого было мое удивление, когда обнаружил, что перегоревшая лампа имеет неподходящий моей машине цоколь, а была колхозно подпилена и вкорячена на место. при том, что ксеноновые лампы смело катаются по 5 лет - мне явно поставили бэушную, раз она перегорела так быстро. Ну да ладно, это еще цветочки. На днях проходил ТО-30000 у официалов. Специально попросил мастера пригласить меня в рем. зону на время первичного осмотра, чтобы своими глазами посмотреть что у меня гремит со стороны починенной в этом горе-сервисе подвески левого колеса. У мастеров моего официального дилерского центра рты пооткрывались. Мне был установлен нижний рычаг вообще не от моей модели, да и явно взятый с какой-то разборки, т.к. правый рычаг, откатавший 30т км, выглядел на порядок лучше, чем левый, от роду которому должно было быть всего пол года и 5т км пробега. Рваные пыльники, убитая шаровая, и каким-то чудом установленный в Аут III рычаг от Аута XL. Стойка амортизатора явно не менялась, хотя по отчету о выполненных работах должна была быть новой. Сход-развал вообще не в дугу! Колеса смотрели просто в разные стороны! А дочь время от времени вскоре после "ремонта" находила в салоне осколки стекла - оказалось мне в сервисе, пока "чинили" машину выбили заднее стекло и поменяли его втихую, даже не сказав мне. А осколки даже не потрудились собрать пылесосом. Категорически никому не посоветую туда обращаться.

Согласен полностью с выше написанным! Действительно развод полнейший! менял свечи с проводами высоковольтными. Так сломали. Вину переложили на меня! Мол пережаты были! Снятие головки объявили за мой счет! Ребята будьте бдительны! Вешают много не нужного! Я и близко не просил менять жидкость в стеклоочистителях. Еще и недовольны были когда машину в другой сервис сломанную забирал.замена масла в коробке передач тоже как бы произведена! Но это еще и не извеснео!

Заехал со стуком в подвеске- приговорили рычаги, втулки стабилизатора, рулевые с наконечниками. Решил у них же и поменять, всё оказалось в наличии. Когда выехал от них, оказалось что стук не исчез, а в пакетике лежали мои вполне приличные(как в последствии сказал знакомый специалист) детали непонятно зачем замененные... Разбираться не поехал, не моё это, просто больше туда не поеду и Вам не советую. Только вот куда ехать-то??? Вот вопрос! Везде, как я понял, примерно так.

развод полнеиший цены запредельные в итоге обошлось в10 раз дешевле чем они просили моторист в двигателях либо не разбираеся либо хорошо прикидывается при пробитой прокладке гбц ставит диагноз износ поршневых колец рекомендация расточка блока перед этим за 2месяца просил проверить было всё нормально выкинул 3000 за диагностику в следующий раз на эти грабли не наступлю.

развод полнеиший цены запредельные в итоге обошлось в10 раз дешевле чем они просили моторист в двигателях либо не разбираеся либо хорошо прикидывается при пробитой прокладке гбц ставит диагноз износ поршневых колец рекомендация расточка блока перед этим за 2месяца просил проверить было всё нормально выкинул 3000 за диагностику в следующий раз на эти грабли не наступлю.